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夏季汽车保养要“三防”
炎炎夏日，对于每个来说，都要经历一次“高烤”。马路上水箱“开锅”的、发动机“粘缸”的、着火的、爆胎的、电路受潮短路的非常多。平日里车上的打火机、清香剂、饮料也成了“危险分子”。为此，我保养厂整理了夏季保养汽车小贴士，希望能给广大一些帮助。
1、定期保养，防自燃。检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况。尽量加装或改装，不要电子线路的负担。不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下，避免膨胀引发物理继而引发自燃。
2、下调胎压，防爆胎。由于气温高，建议将胎压下调10%，调整到2.2千帕。另外，还可以为轮胎注入氮气，氮气是惰性气体，可爆胎的几率。
3、散热，防“开锅”。一旦汽车“开锅”，应赶紧找阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并发动机罩加快散热，温度降下来后，再给水箱加足够的水。
经过的培训，持营运车驾驶咨格证，况且驾龄不低于三年，4、每辆车都是在公司的名下。如发生交通事故。公司和驾驶员都是责任主体。都有赔偿责任，除上面两点外，还必须注意，1、从外观看车比较旧的车，外观比较旧的车大部份性能也不太好，容易在路途中抛锚，2、在街上拉客以低的不正常的包车费用提供包车的车不能包。出现半路甩客的一般都是这种车，客车分类，客车一般可按两种方法分类，按用途，客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和特种客车，旅行客车，一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状。俗称“面包车”，旅行客车机动灵活。
行车前的检查与维护
为保障车辆安全可靠地运行，使车辆处于良好的技术状态，符合机动车安全运行技术标准，除了对车辆进行定期的检修保养以外，还应该结合实际进行预防性日常检查维护。驾驶员在出车前应主要进行以下检查和维护
（1）检查行车、车牌号是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全有效。
（2）环绕车辆一周，检查车身外表和各部件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
（3）车辆门窗玻璃，清洗车身外套，保持照明装置和车辆号牌清晰。1240728541
（4）检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、发动机机油量、制动液量（液压制动车辆）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
乘客思维。就是从“互联的消费者”的消费体验出发思考问题针对“无限扩展”的消费者服务渠道和沟通渠道。实现营销整合化充分发挥社交媒体实现体验化(一半由消费者的体验和传播而产生，一半由企业定义)挖掘新一代大数据功能，实现价值个性化的能力。其他思维都应围绕乘客思维去展开。作为道路客运企业，不要以为互联网搞个性化出行是违规的，是做法就嗤之以鼻，合不合法另当别论，能不能从这场变革中自己才是关键，乘客体验是一种主观的、乘客在接触产品中建立起来的感受，好的乘客体验，应该从细节开始，并贯穿于每一个细节始末，这种细节能够让乘客有所感知。
（5）检查发动机各皮带是否老化、断裂、断层等现象，松紧度是否。
（6）检查轮胎外表和气压。剔除胎间及入胎纹间杂物、小石子、还要注意带好备胎并放置牢靠。
（7）检查转向机构是否灵活、横、直拉杆等各连接部位是否松垮。
（8）检查转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
（9）检视驾驶室内各仪表和操纵装置的完好情况，检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。（10）检查转向系统、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常。离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意转向盘自由转动量不得超过30℃。
（11）发动机启动后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
现在有的地区还提供服务。实行门到门服务，这对汽车站的经成直接影响，这些摇身一变，借助于互联网模仿“滴滴专车”模式，已把“约租车的战火烧到了道路客运市场”。2站址变迁、设施闲置。汽车站更新换代是近年来的突出特点。有的需要动迁，有的需要规范，尤其是随着高铁的建设，许多综合客运枢纽都建起了汽车站，目前的汽车站正处于一个变迁和发展阶段。汽车站已成为综合交通体系的重要成员，“十二五”规划已经把加强综输体系建设作为结构升级的重点，、汽车站、地铁和公交车站的有机相连给群众出行带来方便，汽车站应该在综合交通运输体系这个舞台上占有突出的席位。 互联网的平台思维就是开放、共享、共赢的思维，全球大的100家企业里。有60家企业的主要收入来自平台商业模式，包括苹果、等，平台盈利模式多为“羊毛出在狗身上”，不需要“一手交钱，一手交货”，平台模式的精髓。在于打造一个多主体共赢互利的生态圈。道路客运企业要思考怎样利用现有的平台，简单的就是让企业成为员工的平台。现在的长途客车和出租车也有承包等方式，客运企业就是这些承包者的平台，企业管理者可以在此“平台”上大作平台文章。平台思维在道路客运业还有很多体现，例如滴滴打车本身没有车辆，只撮合出租车和乘客交易。这是交易撮合平台。